Які бувають типи зносостійких керамічних трубопроводів?

1. Корпорація литий композитний керамічний трубопровід

Доцентровий керамічний трубопровід відцентрового лиття - це композитна труба, виготовлена ​​за допомогою «технології самовипалювання високотемпературного синтезу з високою швидкістю відцентрової роботи», яка утворює рівномірний, щільний і гладкий керамічний шар і перехідний шар при високій температурі та високій швидкості.

2. Ламка зносостійкого керамічного трубопроводу

Зносостійкий керамічний трубопровід пластиру призначений для приклеювання глиноземної кераміки до внутрішньої стінки трубопроводу за допомогою високотемпературного та потужного липкого клею. Процес виробництва простий, а вартість висока. Температура використання зазвичай не може перевищувати 100 градусів і не підходить для трубопроводів.

3. Точкова зварювальна карта типу зносостійкий керамічний трубопровід

Картка для точкового зварювання. Стійкі до стирання керамічні труби використовуються для приклеювання глиноземної кераміки середини з високотемпературною стійкістю та сильним адгезивним блиском до внутрішньої стінки труби. У той же час кераміка міцно зварюється маленьким отвором через маленький отвір. Для захисту паяних з'єднань на нього накручується керамічна кришка. Кожен шматок порцеляни не тільки вставляється один з одного, але кожен шматок порцеляни утворює трапецієподібний кут, що робить порцеляну щільно з’єднаною та безшовною; коли вставляється остання частина кола, механічна самостійність порцелянового блоку утворює механічну структуру на 360 градусів. Блокування (цей прийом використовувався в китайських проектах будівництва мостів кілька століть). Процес виробництва цього продукту відносно складний, виробничий цикл тривалий, а вартість вища.

4. Універсальний зносостійкий керамічний трубопровід

Інтегрована формація полягає в обпалюванні керамічних частин труби в цілому, а спеціальний наповнювальний матеріал заливається всередину сталевої труби. Внутрішня сторона трубопроводу є гладкою та герметичною, має гарну зносостійкість та стійкість до корозії.